LE TRAVAIL DANS LA PEAU

Il dégage un sentiment de robustesse qui reflète sa véritable nature. Le Volvo FMX est conçu pour vous aider à remplir votre mission. Immobilisation minimale. Retard minimum. Chaque détail a son importance. Il ne manque que les éraflures liées à son exploitation, que nous vous laissons le soin de lui infliger.

<< Son caractère se forge avec le temps. >>

Asok George

Concepteur des extérieurs, Volvo Trucks

PLUS IMPOSANT, PLUS PERFORMANT ET PLUS ROBUSTE

Tous les principaux ingrédients du Volvo FMX sont là, ils ont juste été perfectionnés ou améliorés. La barre pare-chocs est plus imposante et plus robuste, à l’instar des protections d’angle. Le dispositif d’attelage central en fonte peut tracter jusqu’à 32 tonnes. Et les nouveaux phares sont positionnés plus haut, là où ils risquent moins d’être endommagés.

UNE CONCEPTION SYNONYME DE GAIN DE TEMPS

Les fixations visibles dans les protections d’angle et les panneaux de carrosserie, en plus de renforcer le caractère robuste du véhicule, sont très pratiques pour remplacer rapidement les panneaux par vous-même. Tout cela s’inscrit dans notre philosophie : allier fonctionnalité et valeur ajoutée, et réduire le temps passé chez le Réparateur Agréé.

L'AVANT – TOUT EST UNE QUESTION DE DISPONIBILITÉ

Le pare-chocs en acier enduit de polypropylène est conçu pour résister à quasiment toutes les projections (ou tous les impacts). Deux types de protections sont disponibles pour vos phares bi-xénon puissants. Une plaque de protection de 3 mm d’épaisseur protège le dessous du véhicule. Le Volvo FMX ne recule devant aucune mission.

CONÇU POUR LES CHANTIERS

En tant que conducteur de chantier, vous êtes amené à monter et descendre régulièrement de cabine. La marche basse et escamotable accélère ces opérations et la conception antidérapante renforce la sécurité. Les bras fins de fixation de rétroviseur améliorent la visibilité vers l’avant et la prise d’air haute optimise la visibilité vers l’arrière. Et ne vous inquiétez pas si de la boue s’accroche à votre pare-brise. Il vous suffit de grimper sur l’avant de la cabine pour le nettoyer. Le moindre détail a été conçu pour l’environnement dans lequel vous et votre véhicule évoluez.

NOS CABINES

CABINE COURTE(1)

Cabine courte
  1. Hauteur intérieure 157 cm (114 cm*)

*Sur le tunnel moteur

CABINE COUCHETTE(1)

Cabine couchette
  1. Hauteur intérieure 157 cm (144 cm*)

*Sur le tunnel moteur

CABINE GLOBETROTTER(1)

Cabine Globetrotter
  1. Hauteur intérieure 196 cm (153 cm*)

*Sur le tunnel moteur

CABINE DOUBLE(1)

Cabine double
  1. Hauteur intérieure 1 590 mm (partie arrière de la cabine),  longueur à l’extérieur de la cabine 3 300 mm

(carrosserie nue), largeur extérieure 2 495 mm (carrosserie nue).